Abònman Abònman epi vin premye moun ki konnen sou nouvo pwodwi, inovasyon teknolojik ak plis ankò.

Lityòm ion chariot batri vs plon asid, ki youn ki pi bon?

Otè: Jason

0opinyon

Ki sa ki pi bon batri pou yon chariot?Lè li rive pil elektrik chariot, gen yon kantite opsyon yo chwazi nan.De nan kalite ki pi komen yo se ityòm ak pil asid plon, tou de nan yo ki gen pwòp benefis yo ak dezavantaj.
Malgre lefèt ke pil ityòm yo ap vin de pli zan pli popilè, pil asid plon rete opsyon ki pi souvan itilize nan charyo.Sa a se lajman akòz pri ki ba yo ak disponiblite laj.Nan lòt men an, batri ityòm-ion (Li-Ion) gen avantaj pwòp yo tankou pi lejè pwa, pi vit tan chaje ak lavi ki pi long lè yo konpare ak pil tradisyonèl plon asid.
Se konsa, pil ityòm chariot pi bon pase asid plon?Nan atik sa a, nou pral diskite sou avantaj ak dezavantaj chak kalite an detay pou ede w pran yon desizyon enfòme kiyès ki pi bon pou aplikasyon w lan.

 

Batri ityòm-ion nan charyo

Batri ityòm-ionyo ap vin de pli zan pli popilè pou itilize nan ekipman manyen materyèl, ak pou bon rezon.Batri ityòm-ion gen yon lavi ki pi long pase pil asid plon epi yo ka chaje pi vit - anjeneral nan 2 èdtan oswa mwens.Yo menm tou yo peze siyifikativman mwens pase tokay asid plon yo, ki fè yo pi fasil okipe ak magazen sou charyo ou yo.
Anplis de sa, pil Li-Ion mande pou antretyen byen lwen mwens pase sa yo asid plon, libere plis tan pou konsantre sou lòt aspè nan biznis ou.Tout faktè sa yo fè pil ityòm-ion yon gwo chwa pou nenpòt moun kap amelyore sous pouvwa chariot yo.

 RoyPow ityòm chariot batri

 

 

Plon asid chariot batri

Plon asid chariot pil yo se kalite ki pi souvan itilize nan batri nan chariot akòz pri ki ba yo nan antre.Sepandan, yo gen yon lavi ki pi kout pase pil ityòm-ion epi yo pran plizyè èdtan oswa plis pou chaje.Anplis de sa, pil asid plon yo pi lou pase pil Li-Ion, sa ki fè yo pi difisil pou okipe ak estoke sou charyo ou yo.

Isit la se yon tablo konparezon ant batri chariot ityòm ion ak asid plon:

Spesifikasyon

Lityòm-Ion batri

Plon asid batri

Lavi batri

3500 sik

500 sik

Tan chaj batri

2 èdtan

8-10 èdtan

Antretyen

Pa gen antretyen

Segondè

Pwa

Pi lejè

Pi lou

Pri

Pri davans pi wo,

pi ba pri nan tèm long la

Pi ba pri antre,

pi gwo pri nan tèm long la

Efikasite

Pi wo

Pi ba

Enpak anviwònman an

Green-zanmitay

Gen asid silfirik, sibstans toksik

 

 

Pi long lavi

Batri asid plon yo se opsyon ki pi souvan chwazi akòz abòdab yo, men yo ofri sèlman jiska 500 sik nan lavi sèvis, ki vle di yo bezwen ranplase chak 2-3 ane.Altènativman, pil ityòm ion bay yon lavi sèvis ki pi long nan apeprè 3500 sik ak swen apwopriye, sa vle di yo ka dire jiska 10 ane.
Avantaj klè an tèm de lavi sèvis ale nan pil ityòm ion, menm si pi wo envestisman inisyal yo ta ka redoutable pou kèk bidjè.Sa te di, byenke envesti alavans pou pake batri ityòm ion ka yon souch finansye okòmansman, sou tan sa a tradui nan depanse mwens lajan sou ranplasman akòz lavi a pwolonje ke pil sa yo ofri.

 

Chaje

Pwosesis chaje nan pil chariot se kritik ak konplèks.Batri asid plon mande pou 8 èdtan oswa plis pou chaje konplètman.Batri sa yo dwe chaje nan yon chanm batri deziyen, anjeneral deyò espas travay prensipal la ak lwen charyo yo akòz leve lou ki enplike nan deplase yo.
Pandan ke pil ityòm-ion yo ka chaje nan konsiderableman mwens tan - souvan osi vit ke 2 èdtan.Opòtinite chaje, ki pèmèt pil yo dwe rechaje pandan ke yo nan charyo yo.Ou ka chaje batri a pandan orè, manje midi, lè repo.
Anplis de sa, pil asid plon mande pou yon peryòd fre-desann apre chaje, ki ajoute yon lòt kouch konpleksite nan jere fwa chaje yo.Sa a souvan mande pou travayè yo disponib pou peryòd tan ki pi long, espesyalman si chaje pa otomatik.
Se poutèt sa, konpayi yo dwe asire yo ke yo gen bon jan resous ki disponib pou jere chaje pil chariot yo.Lè w fè sa, sa ap ede kenbe operasyon yo mache san pwoblèm ak efikasite.

 

Lityòm-ion chariot batri pri

Lè yo konpare ak pil asid plon,Lityòm-Ion chariot pilgen yon pi gwo pri davans.Sepandan, li enpòtan sonje ke pil Li-Ion ofri yon kantite avantaj sou pil asid plon.
Premyèman, pil ityòm-ion yo trè efikas lè yo chaje epi sèvi ak mwens enèji pase altènativ plon-asid, sa ki lakòz pi ba bòdwo enèji.Anplis de sa, yo ka bay orè operasyon ogmante san yo pa mande pou echanj batri oswa rechaje, ki ka pwosedi koute chè lè w ap itilize pil plon-asid tradisyonèl yo.
Konsènan antretyen, pil ityòm-ion pa bezwen fè sèvis menm jan ak tokay plon-asid yo, sa vle di mwens tan ak travay yo depanse netwaye ak kenbe yo, finalman diminye depans antretyen pandan tout lavi yo.Se poutèt sa pi plis ak plis biznis ap pran avantaj de pil ki dire lontan, fyab, ak ekonomize pri pou bezwen chariot yo.
Pou batri chariot ityòm RoyPow, lavi konsepsyon an se 10 ane.Nou kalkile ke ou ka ekonomize apeprè 70% an jeneral lè w konvèti soti nan plon-asid nan ityòm nan 5 ane.

 

Antretyen

Youn nan dezavantaj prensipal yo nan pil plon-asid chariot se antretyen ki wo yo mande yo.Batri sa yo bezwen awozaj regilye ak egalizasyon pou asire ke yo opere nan pi gwo pèfòmans, ak debòdman asid yo pandan antretyen yo ka danjere pou travayè yo ak ekipman yo.
Anplis de sa, pil asid plon yo gen tandans degrade pi vit pase pil ityòm-ion akòz konpozisyon chimik yo, sa vle di yo mande pou ranplasman pi souvan.Sa ka lakòz pi gwo pri alontèm pou biznis ki depann anpil sou charyo.
Ou ta dwe ajoute dlo distile nan yon batri chariot plon-asid apre li fin chaje nèt epi sèlman lè nivo likid la anba rekòmandasyon an.Frekans nan ajoute dlo depann sou itilizasyon ak modèl chaj batri a, men li anjeneral rekòmande pou tcheke epi ajoute dlo chak 5 a 10 sik chaje.
Anplis ajoute dlo, li enpòtan pou regilyèman enspekte batri a pou nenpòt siy domaj oswa usure.Sa a ka gen ladan tcheke pou fant, fwit, oswa korozyon sou tèminal batri yo.Ou bezwen tou chanje batri pandan orè, kòm pil asid plon yo gen tandans dechaje byen vit, an tèm de operasyon milti-orè, ou ka bezwen 2-3 pil plon-asid pou 1 chariot, mande plis espas depo.
Nan lòt men an, batri chariot ityòm pa bezwen antretyen, pa bezwen ajoute dlo paske elektwolit la se solid-eta, epi pa bezwen tcheke pou korozyon, paske pil yo sele ak pwoteje.Li pa mande pou pil siplemantè pou chanje pandan operasyon yon sèl-orè oswa milti-orè, 1 batri ityòm pou 1 chariot.

 

Sekirite

Risk ki genyen nan travayè yo lè yo kenbe pil asid plon se yon enkyetid grav ki dwe adrese byen.Yon danje potansyèl se rale gaz danjere nan chaje ak dechaje pil yo, ki ka fatal si mezi sekirite apwopriye yo pa pran.
Anplis de sa, pwojeksyon asid akòz move balans nan reyaksyon chimik pandan antretyen batri poze yon lòt risk pou travayè yo kote yo ta ka respire lafimen chimik oswa menm jwenn kontak fizik ak asid korozif.
Anplis de sa, echanj nouvo pil pandan orè yo ka danjere akòz pwa lou nan pil plon-asid, ki ka peze dè santèn oswa dè milye de liv epi ki reprezante yon risk pou yo tonbe oswa frape travayè yo.
An konparezon ak pil plon-asid, pil ityòm ion yo pi an sekirite pou travayè yo paske li pa emèt lafimen danjere ni gen okenn asid silfirik ki ka gaye.Sa a siyifikativman diminye risk potansyèl sante ki asosye ak manyen batri ak antretyen, bay lapè nan tèt ou pou anplwayè ak anplwaye yo.
Batri ityòm pa mande pou okenn echanj pandan orè, li gen sistèm jesyon batri (BMS) ki ka pwoteje batri a soti nan surcharge, sou dechaj, surchof, elatriye RoyPow ityòm chariot pil yo ka itilize nan tanperati ki sòti nan -20 ℃ a 55 ℃.
Malgre ke pil ityòm-ion yo jeneralman mwens danjere pase predesesè yo, li toujou esansyèl pou bay ekipman pwoteksyon apwopriye ak fòmasyon pou asire bon pratik k ap travay epi anpeche nenpòt ensidan ki pa nesesè.

 

Efikasite

Plon asid pil fè eksperyans yon diminisyon konstan nan vòltaj pandan sik egzeyat yo, sa ki ka afekte efikasite enèji jeneral la.Se pa sèlman sa, men pil sa yo tou rete toujou ap senyen enèji menm si chariot la san fè anyen konsa oswa chaje.
An konparezon, teknoloji batri ityòm-ion pwouve yo delivre efikasite siperyè ak ekonomi enèji konpare ak asid plon atravè nivo vòltaj konstan li yo nan tout sik egzeyat la.
Anplis de sa, pil Li-Ion ki pi modèn sa yo gen plis pouvwa, yo kapab estoke apeprè twa fwa plis pouvwa pase tokay asid plon yo.Pousantaj pwòp tèt ou-chaje batri ityòm chariot la se mwens pase 3% pa ​​mwa.Antou, li klè ke lè li rive maksimize enèji efikas ak pwodiksyon pou operasyon nan yon chariot, Li-Ion se yon fason a ale.
Gwo manifakti ekipman rekòmande pou chaje pil plon-asid lè nivo batri yo rete ant 30% a 50%.Nan lòt men an, pil ityòm-ion yo ka chaje lè eta chaj yo (SOC) se ant 10% a 20%.Pwofondè nan egzeyat (DOC) nan pil ityòm se siperyè konpare ak plon-asid sa yo.

 

An konklizyon

Lè li rive pri inisyal, ityòm-ion teknoloji gen tandans yo dwe pi chè pase pil tradisyonèl plon asid.Sepandan, alontèm, pil ityòm-ion ka sove ou lajan akòz efikasite siperyè yo ak pwodiksyon pouvwa.
Batri ityòm-ion bay anpil avantaj sou pil asid plon lè li rive pou itilize chariot.Yo mande mwens antretyen epi yo pa emèt lafimen toksik oswa yo pa gen asid danjere, sa ki fè yo pi an sekirite pou travayè yo.
Batri ityòm-ion yo ofri tou pwodiksyon ki pi efikas nan enèji ak pouvwa ki konsistan nan tout sik egzeyat la.Yo kapab estoke twa fwa plis pouvwa pase pil asid plon.Avèk tout benefis sa yo, se pa etonan poukisa pil ityòm-ion yo ap vin de pli zan pli popilè nan endistri manyen materyèl.

 

Atik ki gen rapò:

Poukisa chwazi pil RoyPow LiFePO4 pou ekipman manyen materyèl

Èske pil ityòm fosfat pi bon pase pil ityòm ternary?

 

blog
Jason

Mwen se Jason ki soti nan teknoloji ROYPOW.Mwen konsantre ak pasyone sou materyèl manyen batri ranpli.Konpayi nou an te kolabore ak dilè Toyota/Linde/Jungheinrich/Mitsubishi/Doosan/Caterpillar/Still/TCM/Komatsu/Hyundai/Yale/Hyster, elatriye. Si ou bezwen nenpòt solisyon ityòm chariot pou tou de premye mache ak apre mache.Tanpri pa ezite kontakte nou.

  • ROYPOW twitter
  • ROYPOW instagram
  • ROYPOW youtube
  • ROYPOW linkedin
  • ROYPOW facebook
  • tiktok_1

Abònman nan bilten nou an

Jwenn dènye pwogrè, konesans ak aktivite ROYPOW sou solisyon enèji renouvlab.

Non konplè*
Peyi/Rejyon*
Telefòn
Mesaj*
Tanpri ranpli jaden obligatwa yo.
ksunpan